Что такое парное вождение грузовика? Плюсы и минусы

Парное вождение — это когда два водителя едут вместе, перевозя грузы в одном грузовике, и обязанности водителя выполняются ими обоими посменно. Это позволяет грузовику находиться в непрерывном движении, пока один из водителей отдыхает, а другой ведет машину, тем самым значительно сокращая время доставки. Однако парное вождение также влечет за собой свою долю проблем и преимуществ. По этой причине очень важно, чтобы водители знали, на что они идут, прежде чем соглашаться на это.

В этой статье мы рассмотрим некоторые плюсы и минусы парного вождения, чтобы дать всестороннее представление о том, каково это — стать частью команды водителей.

Что такое парное вождение?

Парное вождение означает, что два водителя делят один грузовик, по очереди управляя им посменно. Один может быть на дежурстве, пока другой спит в спальном месте, пока грузовик продолжает движение, без потери времени. Это привлекательная схема как для транспортных компаний, так и для грузоотправителей, которые стремятся к быстрой доставке, что позволяет водителям преодолевать большие расстояния за меньшее время.

Обычно водители работают по 12 часов в смену, и когда оба водителя поочередно сидят за рулем, грузовик может находиться в пути почти 24 часа в сутки. Однако парное вождение выходит далеко за рамки преодоления миль; оно требует хорошей коммуникации, тесного сотрудничества и высокого уровня доверия между обоими водителями.

Плюсы парного вождения грузовика

1. Увеличение потенциального дохода

Водители-команды часто могут проехать больше миль за неделю, чем водители-одиночки, что делает их более высокооплачиваемыми. Некоторые транспортные компании предлагают бонусные поощрения для водителей-команд из-за более быстрых сроков выполнения заказов.

Компании выигрывают от времени доставки, так как большее количество доставок дает больше возможностей для получения дохода. Таким образом, имея двух водителей, они экономят время доставки, что приводит к большему количеству загрузок и большему количеству возможностей оплаты для водителей. Это большой плюс для людей, которые готовы проводить много часов за рулем грузовика.

2. Более быстрая доставка

Главным преимуществом парного вождение является сокращение времени транспортировки. С двумя водителями на борту грузовик может продолжать движение без длительных остановок на сон, что помогает дальнобойщикам быстрее доставлять грузы.

Такая ускоренная доставка поможет грузоотправителям, которые испытывают давление из-за сжатых сроков, но также предоставит водителям-экспедиторам возможность найти более высокооплачиваемые маршруты из-за необходимости более быстрой оборачиваемости грузов.

3. Поддержка на дороге

С напарником всегда найдется тот, кто поможет с навигацией, оформлением документов или решит непредвиденные проблемы в дороге.

В экстренных ситуациях также может быть утешительно иметь рядом другого человека, который может оказать поддержку в случае небольших поломок и/или проблем со здоровьем. Это лишь некоторые из причин, по которым многие водители утверждают, что чувствуют себя намного увереннее, если что-то случится во время их длительных поездок.

4. Совместные обязанности

Такие задачи, как погрузка и разгрузка груза, а также выполнение проверок технического состояния, можно распределить между водителями, что облегчит физическую и психологическую нагрузку на каждого водителя.

С другой стороны, парное вождение дает новичкам прекрасную возможность поучиться у опытного водителя, научиться справляться с маршрутами, решать проблемы с грузовиком и осваивать приемы вождения, снижающие утомляемость.

Недостатки парного вождения

1. Мало уединения.

Может раздражать делить небольшое пространство с другим человеком день и ночь, неделю за неделей. Тесные границы кабины грузовика могут вызвать напряжение между водителями команды, которым приходится мириться с нюансами и, скорее всего, раздражающими привычками друг друга. Для водителей грузовиков, которым нужно личное пространство и время наедине, парное вождение может быть раздражающим и утомительным. Хорошее место для парного вождение сведет это раздражение к минимуму.

2. Нарушения сна

Хотя другой водитель спал, пока его приятель вел грузовик, спать в движущемся грузовике может быть очень сложно. Шум дороги вместе с вибрациями и помехами может привести к плохому качеству сна, что может еще больше повлиять на уровень бдительности или благополучия водителей.

Приспосабливать график сна к сменам водителя может быть действительно сложно, а некачественный отдых может повлиять на здоровье и безопасность в долгосрочной перспективе.

3. Проблемы совместимости

Поиск подходящего партнера по команде — ключ к успеху, но это не всегда легко. Ведь, какова бы ни была причина — стиль вождения, личные привычки или рабочая этика — трение перерастает в стресс на дальних расстояниях.

Если водители не умеют работать сообща, преимущества парного вождение будут омрачены напряжением, что в конечном итоге скажется на производительности и удовлетворенности работой.

4. Распределение доходов

У парных водителей, хотя мили обычно покрываются больше, оплата делится. Это может сделать чистую оплату на водителя, в некоторых случаях, ниже, если ставка пробега не намного выше, чем при одиночной езде.

Водителям придется сопоставить увеличенный пробег и общую оплату труда, чтобы понять, оправдывают ли дополнительные заработки дополнительное количество часов вождения и потерю личного пространства.

Подходит ли вам парное вождение?

Парное вождение не для всех. Для некоторых товарищество, поддержка и разделение обязанностей очень полезны. Это также открывает возможность более высоких заработков с доступом к высокооплачиваемым и срочным маршрутам, на которые водитель-одиночка может не претендовать. Но парное вождение сопряжено с трудностями: ограниченная конфиденциальность, возможные проблемы совместимости и нарушенный режим сна.

Прежде чем посвятить себя парному вождению, рассмотрите свои предпочтения в рабочей среде, ваши ожидания по доходу и сможете ли вы найти совместимого партнера. Большинство водителей не считают отрицательные стороны достаточно значительными, чтобы перевесить положительные стороны работы — более высокую зарплату, большее количество рейсов. Другие водители считают, что им нужно личное пространство и возможность принимать решения в одиночку, поэтому одиночное вождение подходит им лучше.