tire tire
thumbnail

Найкращi поради для водiння вантажiвки в горах

31 Oct, 2024
31 Oct, 2024
79

З різкими підйомами, різкими змінами погоди та вузькими поворотами гірські дороги можуть стати справжньою проблемою для далекобійників, особливо якщо круті схили є новою територією для вас. Від високих вершин Колорадо до пагорбів Західної Пенсільванії життєво важливо контролювати швидкість і бути в безпеці. 

Отже, що потрібно зробити перед поїздкою в гори з CDL? Просто: дотримуйтесь порад у своєму посібнику CDL. Якщо гірська їзда вам незнайома, прочитайте нашу статтю і не соромтеся отримати додаткову пораду від свого менеджера. Краще бути повністю готовим!

Водіння в горах – це не те місце, де потрiбно поспішати – це найважливіше пам’ятати. Політ з крутого схилу може швидко призвести до неприємностей, а нерівні гірські дороги можуть зробити ситуацію ще складнішою. Хочете уникнути пошкодження причепа, відхилення від курсу або потрапити в аварію? Дотримуйтеся порад наших експертів щодо водіння в горах, щоб бути в безпеці та контролювати свою установку.

Підготуйтеся, перш ніж вирушати в дорогу

Ви повністю зібралися та готові до майбутніх днів? Ви намітили свій маршрут? Не забудьте перевірити погоду — у горах вона може швидко змінитися. Будьте готові до снігу та льоду та переконайтеся, що ланцюги для шин є частиною вашого спорядження. Отже, що потрібно зробити перед поїздкою в гори? Виконайте ці 3 підготовчі кроки:

1. Швидко перевірте гальма

Щоразу, коли ви вирушаєте, ваша вантажівка потребує повної перевірки — зосередьтеся на робочих гальмах і повітряних баках. Коли ваші гальмівні колодки стискають диски, вони виробляють тепло, і на крутих схилах всі ваші гальма повинні працювати разом. Якщо кілька гальм вимкнено, решта працюють понаднормово і можуть перегріватися. Це надмірне тепло руйнує гальмівні накладки та зменшує тертя, спричиняючи гальмування. Коли це станеться, вам буде важко безпечно сповільнити швидкість. Дослідіть Тест на пневматичнi гальма, щоб бути впевненішим!

2. Заповніть свій бак, перш ніж вирушати в гірську їзду

У горах не так багато місць, де можна заправитися — інколи вам доведеться проїхати 100 миль без зупинки вантажівки. Перед тим як їхати, долийте резервуар. Повний бак зігріє вас і зарядить енергією, якщо ви потрапите в аварійну ситуацію або вам доведеться несподівано зупинитися.

3. Підготуйте свій набір екстреної допомоги

Кожен водій вантажівки повинен мати зимовий аварійний комплект, незалежно від того, їдете ви горами чи рівнинними полями. Розумно бути готовим до всього. У вашому наборі має бути додаткова їжа, вода, сигнальні ракети, ліхтарики та батарейки, а також теплий одяг і ланцюги. Якщо ви прямуєте в місця з поганим стільниковим зв’язком, CB-радіо може стати порятунком.

Розумні поради щодо перевищення швидкості під час водіння по горбах

Рішення щодо того, як їздити в горах, полягає в тому, щоб їздити повільно та стабільно. Далекобійники часто кажуть: «З гори можна спускатися повільно сто разів, але тільки один раз, якщо їхати занадто швидко».

Сила тяжіння відіграє велику роль, коли ви піднімаєтесь або спускаєтеся з пагорба. Важкі вантажі можуть уповільнити підйом і змусити прискорити спуск. Завжди використовуйте нижчу передачу, коли їдете гірськими дорогами, щоб бути в безпеці.

Отже, як їздити з гори на швидкість? Дотримуйтеся цих порад наших експертів:

1. Будьте повільні на початку

Їдучи гірською дорогою, ні в якому разі не можна поспішати на неї. Багато водіїв не починають спуск досить повільно, навіть ті з досвідом. Деякі рухаються на 20 миль/год, що перевищує безпечну швидкість для спуску. Шукайте знаки обмеження швидкості, які показують, чого очікувати, і часто вказують максимальну безпечну швидкість для рівня попереду.

Ніколи не думайте, що ви можете просто сповільнити швидкість на півдорозі вниз по пагорбу. Почніть з правильної швидкості для верхнього рівня. Якщо потрібно, увімкніть аварійну сигналізацію, щоб інші водії знали, що слід очікувати повільнішої швидкості. Пам’ятайте, не дозволяйте іншим пришвидшувати вас.

2. Розраховуйте на своє моторне гальмо

Використовуйте моторне гальмо або гальмо Джейка, щоб контролювати швидкість, а не просто робочі гальма. Якщо ви використовуєте лише робочі гальма, ви можете ризикувати, що гальма зникнуть. Майте на увазі, що робочі гальма призначені для зупинки та уповільнення руху, тож прибережіть їх на такі моменти.

3. Підтримуйте швидкість, коли вантажівка зупиняється

Під час їзди через гори ваша мета — дотримуватися безпечної швидкості, не надто використовуючи робочі гальма. Надмірна залежність від них може призвести до перегріву та навіть пожежі. Замість цього намагайтеся використовувати гальма двигуна для спуску.

Перш ніж спуститися вниз, переключіть свою коробку передач на низьку передачу. Не відкладай, поки вже не спустишся. Залишайтеся на передачі, яка підтримує ваші оберти в хвилину від 1800 до 2000 для більш безпечної подорожі.

Якщо ви хочете знати, як їздити в горах з автоматичною коробкою передач, подумайте про використання «Режиму спуску» за гарної погоди. Це допомагає підтримувати швидкість вашої вантажівки в горах за допомогою гальма двигуна.

Зверху вимкніть круїз-контроль і гальма Джейка. Встановіть гальмо Jake на 2 і рухайтеся до безпечної швидкості. Якщо вам потрібно зменшити швидкість, обережно натисніть робочі гальма, а потім відновіть круїз-контроль.

Їздити через гори в погану погоду означає відмовитися від круїз-контролю та гальм двигуна. Будьте в безпеці, контролюючи швидкість вручну, оскільки робочі гальма мають вирішальне значення. Просто пам’ятайте про ніжність.

Якщо погода погана, розумно її перечекати. Федеральне управління безпеки автомобільних перевізників стверджує , що проблеми з гальмуванням і перевищення швидкості призводять до аварій. Почніть спускатися повільно, менше 25 миль/год. Що таке зворотне гальмування? Попереднє гальмування – це техніка, при якій ви плавно натискаєте на гальма на вашій цільовій швидкості та відпускаєте їх, коли ви знижуєтесь на 5–6 миль/год. Існує також метод різкого гальмування: ви сильно натискаєте на гальма на частку секунди, щоб швидко сповільнитися, а потім гальмуєте, щоб вони не перегрілися. Скористайтеся цими двома методами, щоб зробити свою подорож безпечнішою.

Висновок: виведіть свої навички водіння в горах на вищий рівень!

Під час спуску з гори ні в якому разі не варто переключатися на вищу передачу. Пам’ятайте, що водіння в горах – це контроль і безпека. Дотримуйтесь порад, які ми обговорювали вище — добре підготуйтеся, дотримуйтеся безпечної швидкості та розумно використовуйте гальма двигуна. Будьте уважні до погоди і ніколи не поспішайте зі спуском. Зіткнувшись із різкими поворотами чи крутими схилами? Просто зберігайте спокій і використовуйте хаки, якими поділилися наші експерти в цій публікації. Це допоможе захистити вас і вашу установку. Закохайтеся в процес гірських вантажівок, насолоджуйтеся прекрасними краєвидами під час їзди через гори та опануйте це мистецтво як професіонал. Безпечних подорожей!

avatar
Автор Макс Сміт

Макс - редактор, перекладач і водій з України, з більш ніж 15-річним стажем водіння.

Регулярно співпрацюючи з нашими експертами, він готує матеріали для водіїв

які можуть бути корисними для підвищення кваліфікації.

Поділитися:

Дев'ять років досвіду та більше 6000 випускників з дипломами CDL

Ставте нам будь-які запитання про отримання CDL у США.

Почніть зараз

Заповніть форму та розпочніть кар'єру

Отримати консультацію або розпочати навчання можна після заповнення форми. Або просто зателефонуйте за номером +1 844 227 2162. Ми можемо поспілкуватися англійською, українською, російською або іспанською мовами.

Please provide a valid name
Будь ласка, вкажіть дійсний номер телефону
Будь ласка, вкажіть дійсну електронну адресу
Запит надіслано
Ми зателефонуємо вам якнайшвидше, щоб відповісти на всі запитання, які у вас можуть виникнути. Деякі матеріали CDL були надіслані на вашу електронну пошту і можуть бути корисними.

Зателефонуй нам

Або давайте обговоримо питання по:

@startcdl
Наша адреса